le filtre habitacle se trouve sous la boite a gants .
dévisser a la main les deux petit clipse en plastic .

enlever le petit cache plastique et tirer la trappe vers la droit sa sort tout seul !

le filtre et dans ce boitier .attention c'est plin de merde a l'intérieure

le vieux filtre comparer au filtre neuf


remonter le filtre ,reclipser le cache qui ferme le boitier et remonter le cache plastic de dessous la boite a gants et c'est fini
temps passer 10 minute
pour info mieux vaut changer le filtre habitacle tout les 2 ans ou 30000km .

demain si il fait beau je ferai un tuto sur la vidange de boite

Nota : c'est pareil sur la S4 B8 (pour ceux que ça peut intéresser )

Je post it aussi !

Merci pour ce nouveau tuto

Bien encore un beau TuTo

Merci

merci pour ton tuto.
Vu que ça a l'air asses facile je vais me lancer.

+1 pareil faut absolument que je le fasse aussi changer le filtre

Voila, filtre changé cet apres midi. 10 mn de "boulot".

Filtre + desinfectant circuit 28€ chez feu vert. ça ne vaut pas le coup de se priver.

Et alors le résultat le Yanouuuu

Il faut que je le fasse

Merci pour ce tuto

Brun66 a écrit:

Et alors le résultat le Yanouuuu

Resultat ça sent bon quand je met la clim.

ça faisait quelques jours que ça sentait le vomis des que j'allumais la clim.

et plus de buée ?

yandu13 a écrit:

Brun66 a écrit:

Et alors le résultat le Yanouuuu

Resultat ça sent bon quand je met la clim.

ça faisait quelques jours que ça sentait le vomis des que j'allumais la clim.

trop fort le yanouuuu

Kikou le Ricou,

Non plus de buée, je l'avais oublié celle la

ta pas fini de danser toua ?

faut bouger sont corps

Je complète le tuto et les quelques photos de yoyo par celles que je viens de faire...

Le démontage (crade mais moins que yoyo) :







Le filtre lui-même (le TT totalise 52'700 km) :





La référence (c'est donc un Valeo) :

Super Dim Dim

J'arrive tout de même à faire 2 ou 3 trucs simples avec mes "deux pieds a la place des mains"...

Bientôt tu réussiras a marcher a 4 pattes avec tes 4 mains gauches

Trop bien!!!
Je démonte le filtre pour être sûr de recommander le même...

Donc je prends ma petite référence et vais voir sur Oscaro. Bilan, 3 réf' dont 2 correspondent à la référence Audi 1K1 819 653 B :
- 698801
- 708801

Déjà là, pas glop!
Donc je file voir sur la catalogue Valeo qui lui m'indique comme bonne référence le seul qui ne correspond pas à la référence constructeur Audi 1K1 819 653B...

Bon, ça s'éclaircit...

Entre le 698801 et le 708801, apparemment, la seule chose qui change, d'après le catalogue Valeo, c'est le conditionnement.

A priori c'est bien le 698801 (ou son cousin en emballage carton 708801) qu'il me faut, soit 10,49€ TTC.

non tu te trompe ! c'est celui la qu'il te faut

chutttttt ! y a des gens qui dorment ici

BANZAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

'Tain, m'avez réveillé!!!

Bon, c'est ok!

Pour une TT (conduite à gauche), le bon filtre c'est bien lui : 698801 (10,49€ TTC avec emballage plastique transparent) ou 708801 (11,21€ TTC avec emballage carton)

Le 715665, c'est une "nouvelle référence" Valeo pour véhicule à conduite à droite, apparemment.

tu te fait chier pour rien ! tu vas sur oscaro et ta le bon. toute façon il ya un seule model pour la tt ! le 2em model de filtre c'est pour le volant a droite .

Ben non, justement sur Oscaro, y a 6 filtres...
Et les 2 premiers de la liste, si tu les choisis, ben t'as tout faux car ils ne correspondent pas (pas les mêmes dimensions). Tandis que des Valeo, Oscaro t'en propose 3. Et comme j'aime bien savoir ce que j'achète, je suis allé voir les différences directement chez Valeo.

C'est commandé (le 708801)!

J'ai pris ça avec :
- NETTOYANT CLIM ET CHAUFFAGE CIRCUIT TECHNIQUE
- PURIFIANT HABITACLE

Je vous dirai si c'est bien...

J'ai une petite question les gars :
Pour mettre le premier produit que j'ai acheté (nettoyant clim et chauffage, circuit technique), j'ai besoin de savoir où se trouve l'entrée d'air de l'habitacle...

Quelqu'un a-t-il une idée? Normalement, c'est sous le pare-brise, mais là, je ne vois rien. M'enfin, je ne pense pas que c'est les petits trous sur la base en plastique mais bon... Je me trompe peut-être.

Après le filtre à air, le filtre d'habitacle :





Là aussi je vous laisse deviner lequel est neuf (vas-y Nono, ne te fais pas griller par Ricou!!) !

PS : Titine totalise 52'700km...

Et juste avant l'entrée du nouveau dans sa "boite noire" :



Au revoir filtre d'habitacle !